Ao contrário das expectativas, o início da temporada 2009 da Superleague Formula não está a correr bem ao carro do FC Porto, novamente pilotado pelo francês Tristan Gommendy.
Na prova deste fim-de-semana, que decorreu no circuito de Zolder, na Bélgica, Gommendy partiu do 5º lugar da grelha para a primeira corrida, mas terminou em 12º (num total de 18), sendo o último dos pilotos classificados na corrida.
Relativamente à segunda corrida, a que assisti na TVI24, pude constatar que a performance do binómio piloto/carro foi muito fraca. Partindo do 7º lugar da grelha, o carro do FC Porto nunca mostrou um andamento ao nível dos da frente, quer na parte inicial da corrida, ainda com a pista molhada e pneus de chuva, quer após a passagem pelas boxes, quando todos os pilotos em prova mudaram para pneus slick. Para ajudar à festa, a própria equipa deu um tiro no pé, não aproveitando a oportunidade para mudar imediatamente de pneus logo após o safety car entrar em pista.
Gommendy não ultrapassou um único carro mas, beneficiando de muitas desistências, terminou a segunda corrida em 7º, sendo o antepenúltimo dos pilotos classificados.
A próxima prova vai ser daqui a 12 dias, em Donington Park. Até lá, muita coisa tem de melhorar para que o carro do FC Porto possa disputar os primeiros lugares.
2 comentários:
«O FC Porto não conseguiu o resultado desejado na segunda jornada da Superleague Formula, realizada este domingo, em Zolder (Bélgica). O carro tripulado por Tristan Gommendy debateu-se com problemas nos travões ao longo de todo o fim-de-semana, que acabaram por condicionar a qualificação de ontem e impedir um andamento superior nas duas corridas de hoje.
Depois de ter partido da quinta posição, o FC Porto não conseguiu lutar pelos lugares da dianteira na corrida matinal, terminando em 12º, apesar dos esforços de Tristan Gommendy para ser competitivo. Na etapa vespertina, o piloto teve alguns problemas enquanto a pista esteve molhada, mas conseguiu rodar num ritmo mais elevado depois de ter montado pneus slicks no monolugar.
Uma paragem nas boxes demasiado longa, todavia, deitou tudo a perder e impediu que a recuperação de Gommendy tivesse sido mais efectiva. O FC Porto terminou a corrida da tarde na 7ª posição.
«Foi um fim-de-semana muito complicado, sempre com problemas de travões e com a pista muito perigosa na segunda corrida. De manhã perdi muito tempo, mas depois durante a tarde as coisas correram de forma diferente. O carro não estava muito bom com os pneus de chuva, mas quando montei os slicks notou-se uma clara melhoria que me permitiu ganhar algumas posições. O pior de tudo foi a paragem nas boxes, entrámos dois carros ao mesmo tempo e tive de ficar à espera para trocarem os meus pneus. Foi um erro da equipa que não pode voltar a acontecer», sintetizou o piloto que representa os Dragões.
Com estes desempenhos, o FC Porto sai de Zolder no 12º posto do campeonato, depois de ter somado 14 e 26 pontos nas duas provas. A próxima ronda da Superleague Formula 2009 está agendada para Donington Park (Inglaterra), a 1 e 2 de Agosto.»
in www.fcporto.pt
Quem está menos dentro do automobilismo pode não saber a explicação pelo qual o FC Porto entrou tarde mas eu explico.
O FC Porto é da mesma equipa que o Liverpool, a HiTech, e a equipa decidiu que a primeira a entrar seria o Liverpool pois está melhor posicionado no campeonato e tinha melhor andamento. Por isso é que o FC Porto foi na volta a seguir ao Liverpool...
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